Århus Sporveje

Kronologisk oversigt
Aarhus Sporvejsselskab                1884 – 1895
– ejedes af en kreds af vognmænd
– hestesporvogn trukket af én hest mellem St. Torv og Banegården. Underskudsforretning.
Aarhus Omnibus-selskab              1896 – 1904
– vognmand Dyhr får tilladelse til at køre med hesteomnibus fra Frederiks Allé til Østbanetorvet.
Aarhus Elektriske Sporvei            1904 – 1928
– det private selskab kører med elektrisk sporvogn mellem Marselisborg (Dalgas Avenue) og Trøjborgvej= 4,5 km. Man kører med motorvogne og bivogne. Dobbeltspor anlægges på forskellige strækninger. Økonomisk succes.
Århus Sporveje                              1928 – 2006
– Kommunen overtager (for ca. 1.000.000), da byrådet var utilfreds med at linjen ikke blev udvidet. Kommunen udvidede i 1930 bl.a. linjen gennem Tordenskjoldsgade til Risskov (Marienlund). I november 1971 kørte den sidste sporvogn gennem byen, der nu betjentes af busser. Busrejser er nu delvis skattefinancierede.
Midttrafik                                      2006 –
– Århus Sporvejes Trafikselskab nedlægges pga. strukturreformen. Aktiviteterne overdrages til Midttrafik.